Traffic Waves

[Kronopt]

Estava a deambular pelo Cracked.com, quando me deparei com isto:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iGFqfTCL2fs[/youtube]

WATCH AND LEARN!

[Klawfive]

A minha vida mudou com este vídeo...

Damn!

E eu tenho conversado recentemente sobre trânsito, e os mistérios da sua origem...
Vou aplicar isto no futuro e ver os resultados...

[FoxRS]

Este vídeo, por experiência própria, não resulta em Portugal e eu explico-vos porquê:

Os tugas no geral, quando vêm um espaço livre nas filas de trânsito, metem-se lá. Não interessa se não serviu para nada porque, normalmente, o que acontece é que a fila para onde eles se metem pára e a outra avança.

Se eu deixasse o espaço que este senhor deixa, todos os carros vinham para a minha frente, bloqueando tudo. Sinceramente, admiro-me de ninguém entrar na faixa dele... Havia de ser em Portugal...

Tenho um truque para vocês:

- Numa estrada com 3 faixas (IC19, por exemplo), quando há muito trânsito, a que anda mais é a da direita. Porquê? A da esquerda é que é a de ultrapassar, certo? Sim, mas toda a gente pensa o mesmo. Eu tenho vindo a reparar nisso. Eu chamo-lhe... "A Faixa da Ganância"!!

Qualquer pessoa que veja um lugar livre na Faixa da Ganância, enfia-se lá e, como já disse, é a que anda menos por essa razão.

Mas o exemplo perfeito é na Avenida de Ceuta, quem vem de Alcântara para o Eixo Norte-Sul:

- há 3 faixas. A da Ganância está cheia, a do meio está mais ou menos e a da direita... completamente vazia. Sempre vazia (e não é BUS). Depois dos últimos semáforos, encostem-se à direita e façam a experiência. É sempre a andar, passando por todos (ultrapassar pela direita no trânsito não é contra-ordenação). Ou, simplesmente, façam a experiência em qualquer sítio com várias faixas e trânsito. Garanto-vos que resulta

[Kronopt]

Este vídeo, por experiência própria, não resulta em Portugal e eu explico-vos porquê:

Os tugas no geral, quando vêm um espaço livre nas filas de trânsito, metem-se lá. Não interessa se não serviu para nada porque, normalmente, o que acontece é que a fila para onde eles se metem pára e a outra avança.

Se eu deixasse o espaço que este senhor deixa, todos os carros vinham para a minha frente, bloqueando tudo. Sinceramente, admiro-me de ninguém entrar na via dele... Havia de ser em Portugal...

Tenho um truque para vocês:

- Numa estrada com 3 vias (IC19, por exemplo), quando há muito trânsito, a que anda mais é a da direita. Porquê? A da esquerda é que é a de ultrapassar, certo? Sim, mas toda a gente pensa o mesmo. Eu tenho vindo a reparar nisso. Eu chamo-lhe... "A Via da Ganância"!!

Qualquer pessoa que veja um lugar livre na Via da Ganância, enfia-se lá e, como já disse, é a que anda menos por essa razão.

Mas o exemplo perfeito é na Avenida de Ceuta, quem vem de Alcântara para o Eixo Norte-Sul:

- há 3 vias. A da Ganância está cheia, a do meio está mais ou menos e a da direita... completamente vazia. Sempre vazia (e não é BUS). Depois dos últimos semáforos, encostem-se à direita e façam a experiência. É sempre a andar, passando por todos (ultrapassar pela direita no trânsito não é contra-ordenação). Ou, simplesmente, façam a experiência em qualquer sítio com várias vias e trânsito. Garanto-vos que resulta

Haaaaa, much better

[FoxRS]

damn you!