02-02-2012, 19:06
Oh, isso não é particularmente novo. Já ouvi falar nisso há uma data de anos, mas ainda não chegou a ser usado em massa. Para os veículos de trabalho, como jipes, escavadoras, etc, pode ser bem eficaz porque continua a poder trabalhar-se, mesmo que haja um "furo". O que eu li na altura é que, esses pneus nos carros actuais, tornam a condução muito desconfortável. Pode ser que evolua e se torne a solução para os pneus do futuro.
Aqui está um vídeo de 2006 dessa tecnologia criada pela Michelin:
Aqui está um vídeo de 2006 dessa tecnologia criada pela Michelin:
De todos os fóruns que conheço, este é um deles.